Het plan behelst de stichting van een zogenoemd Veiligheidsteam Openbaar Vervoer waarvan 67 politiemensen en 84 toezichthouders van het GVB dienst uitmaken. Deze beambten zouden toezicht gaan houden op stations en in trams, bussen en metro’s. De coördinatie zou in handen komen van de politie en bij spoedeisende incidenten zou de reguliere politie worden ingeschakeld.

Volgens de ondernemingsraad van het GVB heeft het plan geen meerwaarde, omdat het GVB op dit moment ook al toezichthouders in dienst heeft. In de nieuwe situatie zouden de GVB-surveillanten bovendien hun wapenstok en handboeien moeten inleveren, waardoor ze volgens de OR minder veilig hun werk zouden kunnen doen. Verder zouden de toezichthouders zich voortaan te voet verplaatsen, waar ze momenteel nog busjes gebruiken. Ze zouden daardoor veel minder snel op incidenten kunnen reageren, er zouden vaker trams of metro’s moeten worden stilgezet in afwachting van het Veiligheidsteam en dat zou weer tot irritatie en agressie bij passagiers lijden.