Nederland maakt onvoldoende keuzes over waar het zijn schaarse netcapaciteit voor wil inzetten, betoogt Wieger Droogh, CEO van Equans Nederland in een gast-expertview op ENTRA. "De overheid moet duidelijker verbinden welk energiesysteem we bouwen met de economie die Nederland in de toekomst willen hebben."
Netcongestie hoeft nieuwbouw niet stil te leggen. Bij Lelystad Airport realiseren ontwikkelaar DHG en energie-adviseur Joulz een logistiek project dat grotendeels in zijn eigen energie voorziet. Niet omdat zij volledig 'off-grid' willen bouwen, maar omdat het elektriciteitsnet onvoldoende capaciteit biedt. Het lokale energiesysteem maakt de bouw toch mogelijk en kan daarmee een voorbeeld zijn voor toekomstige gebiedsontwikkelingen.
Hoewel netbewust bouwen het elektriciteitsnet kan ontlasten, krijgen netbewuste projecten geen voorrang bij de aanvraag van een netaansluiting boven projecten die conventioneel gebouwd worden.
De elektrificatie van de samenleving gaat sneller dan netbeheerders kunnen bijhouden. Door een gebrek aan netcapaciteit wachten steeds meer bedrijven en woonwijken op aansluiting. Netbewuste nieuwbouw kan volgens Alliander een deel van de problemen oplossen. Netbewust bouwen begint bij het energiesysteem en niet bij de wijk. Delen staat daarbij centraal, waarbij er geen plaats meer is voor onbegrensd verbruik. En dat vraagt ook een mentale omschakeling.
Netbewuste nieuwbouw zou een deel van de problemen rondom netcongestie kunnen oplossen, denkt netwerkbedrijf Alliander. In zo'n collectief energiesysteem staat 'delen' centraal en is er geen plaats meer voor ongelimiteerd energie consumeren. Dat vergt óók een mentale omschakeling. Dat zegt Maartje Brans, directeur innovatie bij Alliander, in de tweede aflevering van onze podcast ENTRA Focus.
